هل تقوم لكزس بتطوير كروس أوفر صغيرة اعتمادًا على قاعدة تويوتا ياريس كروس
من المتوقع أن تكون أصغرًا حجمًا من UX.
تُشير التّقارير إلى أنّ لكزس تقوم بتطوير طراز كروس أوفر صغير الحجم، ويعتمد على منصة GA-B وهي المنصة ذاتها التي تعتمدها تويوتا ياريس كروس، تمّ الحصول على المعلومات من مجلة Magazine X اليابانية.
بجانب كونها أصغر حجمًا من طراز UX، فإنّ البيع سيكون في نفس الأسواق التي يتم بيع نسخة ياريس كروس، أي كلا من أوروبا واليابان وأستراليا. من المتوقع أن يكون المحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 ليتر وبتقنية هجينة وهو نفس محرك ياريس كروس.
المعرض: تويوتا ياريس كروس
بالطّبع من شأن ذلك إثارة موجة من الشّكوك حول طراز الكروس أوفر الصّغير من لكزس، وهي ليست المرة الأولى طبعًا.
لم يجري بعد تأكيد التّسمية، لكن تجدر الإشارة إلى أنّ لكزس قامت بتسجيل تسمية كلا من لكزس LBX و LBX في أوروبا، وهو ما يمكن أن يُشير لإعتماد هذه التّسمية. فيما يُشير آخرون إلى أنه من المحتمل أن يتم اعتماد تسمية BX، من المتوقع أن يتوفّر في الأسواق اعتبارًا من العام 2023 وبسعر لا يزيد عن 30 ألف دولار.
أخبار قد تهمك
الهدف من ذلك؟ رغبة تويوتا في منافسة كلا من BMW X1 وأودي Q2 خاصة في ظل تزايد الإقبال على سيارات الدّفع الرّباعي والكروس أوفر.
موصى به لك
لماذا تزداد السيارات وزنًا باستمرار؟
مرسيدس توضح سبب عدم خشيتها من المنافسين الصينيين في قطاع السيارات الفاخرة
من يملك من؟ قائمة بأبرز العلامات التجارية للسيارات والشركات الأم المالكة لها
تطلّب طلاء سيارة بورشه هذه 300 ساعة من العمل
خمس حقائق قد لا تعرفها عن ألفا روميو
قد تصل سيارة نيسان الجديدة هذه إلى أسواقنا
هل تفوح من سيارتك رائحة أقلام التلوين؟ هناك سببٌ لذلك