هل تقوم لكزس بتطوير كروس أوفر صغيرة اعتمادًا على قاعدة تويوتا ياريس كروس
من المتوقع أن تكون أصغرًا حجمًا من UX.
تُشير التّقارير إلى أنّ لكزس تقوم بتطوير طراز كروس أوفر صغير الحجم، ويعتمد على منصة GA-B وهي المنصة ذاتها التي تعتمدها تويوتا ياريس كروس، تمّ الحصول على المعلومات من مجلة Magazine X اليابانية.
بجانب كونها أصغر حجمًا من طراز UX، فإنّ البيع سيكون في نفس الأسواق التي يتم بيع نسخة ياريس كروس، أي كلا من أوروبا واليابان وأستراليا. من المتوقع أن يكون المحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 ليتر وبتقنية هجينة وهو نفس محرك ياريس كروس.
المعرض: تويوتا ياريس كروس
بالطّبع من شأن ذلك إثارة موجة من الشّكوك حول طراز الكروس أوفر الصّغير من لكزس، وهي ليست المرة الأولى طبعًا.
لم يجري بعد تأكيد التّسمية، لكن تجدر الإشارة إلى أنّ لكزس قامت بتسجيل تسمية كلا من لكزس LBX و LBX في أوروبا، وهو ما يمكن أن يُشير لإعتماد هذه التّسمية. فيما يُشير آخرون إلى أنه من المحتمل أن يتم اعتماد تسمية BX، من المتوقع أن يتوفّر في الأسواق اعتبارًا من العام 2023 وبسعر لا يزيد عن 30 ألف دولار.
أخبار قد تهمك
الهدف من ذلك؟ رغبة تويوتا في منافسة كلا من BMW X1 وأودي Q2 خاصة في ظل تزايد الإقبال على سيارات الدّفع الرّباعي والكروس أوفر.
موصى به لك
لماذا كان لا بد أن تعتمد سيارة ريد بول الخارقة الأولى على محرك V10؟
الكشف عن سيارة مرسيدس-مايباخ GLS الجديدة: قوة أكبر وتصميم أرقى
مسؤول في مرسيدس يصرّح بأن سيارة GT الكهربائية "ما كان ينبغي لها أن توجد"
هل تعيد ماكلارين حقاً علبة التروس اليدوية؟
فيراري ترحب بآراء المعارضين لطراز لوتشي
رصد سيارة لامبورغيني ريفويلتو إس في
استمع إلى صوت محرك V12 الجديد بقوة 1070 حصاناً وهو ينبض بالحياة