تعتزم بنتلي على التحول للكهرباء بالكامل قبل عام 2030، يوجد حاليا خيار هايبرد واحد فقط وهو من طراز بنتايجا إلا أن ذلك غير كافي للشركة، من أجل ذلك فقد تم إطلاق فلايينج سبير هايبرد.
تحتوي بنتلي فلايينج سبير هايبرد على محرك V6 بسعة 2.9 ليتر بجانب محرك كهربائي يستمد طاقته من بطارية الليثيوم، بفضل ذلك فإن ناتج القوة عند عمل كلا المحركين يبلغ 536 حصان وعزم الدوران يصل لغاية 750 نيوتن متر علما أنها أقوى من طراز بنتايجا هايبرد بفارق 71 حصان و50 نيوتن متر، التسارع من 0-60 ميل/س "0-96 كم/س" يتم خلال 4.1 ثانية أي أنها أسرع بفارق نصف ثانية من بنتايجا هايبرد، تبلغ السرعة القصوى 285 كم/س.
لا بد من النظر لتفاصيل المحرك الكهربائي، يستمد المحرك طاقته من بطارية ليثيوم أيون بقوة 14.1 كيلوواط وهو ما يساعد بدوره في انتاج 134 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 400 نيوتن متر كما يمكن الشحن بالكامل خلال ساعتين ونصف، يمكن السير لمسافة 700 كم قبل الحاجة للتزود بالوقود مجددا.
بإمكان السائق الإختيار من بين 3 وضعيات للقيادة، الوضعية الأولى هي الكهربائية بالكامل والتي توفر المسير دون أي ضجيج، يناسب ذلك القيادة في الأماكن التي تشهد كثافة سكانية كبيرة في حال وجود الشحن الكافي، الخيار الثاني وهو الهايبرد والذي يتيح عمل كلا المحركين معا، الخيار الثالث hold يقوم بتأخير تدخل المحرك الكهربائي لحين الحاجة إليه.
لا يمكن ملاحظة أي فوارق بين بنتلي فلايينج سبير هايبرد وخيار محرك V8، يوجد 7 ألوان تتوفر قياسيا و60 خيار من الطلاء الخارجي للمزيد من التميز كما يوفر فرع مولينر إمكانية طلب تجهيز بلاك لاين، العجلات القياسية يبلغ قياسها 20 بوصة مع إمكانية اختيار عجلات أكبر بقياس 21 أو 22 بوصة، لم يتم إدخال أي تغييرات على المقصورة لكن تم التعديل على تصميم شاشة نظام المعلومات بقياس 12.3 بوصة ولوحة العدادات لمراقبة عمل المحرك الكهربائي.
بإمكان الزبائن التقدم لطلب شراء بنتلي فلايينج سبير هايبرد في وقت لاحق من شهر تموز/يوليو 2021 علما أن التسليم سيكون خلال نهاية العام ذاته، لم يتم التصريح بعد عن سعر خيار الهايبرد من طراز فلايينج سبير.
بنتلي حاضرة في كل الأماكن
المعرض: بنتلي فلاينج سبير هايبرد