تحولت السيارة من سيارة دفع رباعي إلى سيارة التصوير. إنها لاند روفر ديسكفري، والتي غيرت ألوانها لتصبح السيارة الرسمية لفريق موتور١ في إيطاليا من أجل تصوير لقطات الفيديو.
اختيار لاند روفر ديسكفري لم يأت صدفة، بل لأنها واحدة من السيارات الأكثر عملية في الأسواق، وزملاؤنا في فريق موتور١ في إيطاليا قاموا بتحويلها إلى أداة إضافية عند تصوير الفيديوهات لقناة يوتيوب الخاصة بهم.
تمييز السيارة سيكون سهلا بفضل تصميمها الخارجي، والذي تم عن طريق "تغليف" السيارة بتصميم خاص تم صنعه خصيصا لها. فإذا كنتم في إيطاليا ورأتموها، لن تجدوا صعوبة في تمييزها عن غيرها من السيارات، وتحديدا إذا كنتم في مدينة ميلانو، حيث ستعرض هناك ضمن معرض ميلانو-مونزا.
تصميم الشكل الخارجي
ديسكفري الخاصة هذه ترتدي ثوبا خارجيا مختلف تم تصميم من قبل شركة "جراج إيطاليا" المعروفة، بينما قامت شركة DSW Wrapping المتخصصة بتصممي وصنع مواد تغليف السيارات بالتكفل بوضع "الراب" على السيارة.
بتصميم مستوحى من شعار موتور١ (والذي تم تصميمه من قبل دار بيننفارينا الشهيرة المتخصصة بتصميم السيارات) وبالألوان الأرق والأسود والأبيض، تجمع السيارات بين ألوان موتور١ بتصميم فريد مشابه لألوان "التمويه" العسكرية، ولكن بلمسة مستقبلية فريدة.
مؤخرة السيارة تزدان باللون الأزرق، مع بعض اللمسات "المعدنية"، ولكن بالانتقال إلى الجوانب، يغلب النمط "المموه" على التصميم، ليخلق مظهرا خاصا حين تتحرك السيارة. طبعا يتوسط الباب الأمامي شعار موتور١ الكبير، مع اسم الموقع تحت المرايا الجانبية.
التغليق تطلب ثلاث طبقات من الفيلم الرقيق، الأولى باللون الأسود وغطت السيارة بالكامل، بينما تم إضافة العناصر الأخرى باللونين الأزرق القاتم واللامع. وفي الإجمل، تطلب الأمر أكثر من 45 قدما مربعا من الفيلم الخاص لتغطية السيارة.
جاهزة للتصوير
إحدى التعديلات الفريدة للسيارة هي تحويل السقف إلى منصة خاصة لمركبات "الدرون" التي تطير بدون طيار، والمستخدمة في التصوير، والت يتم تصميمها من قبل شركة DJI الشهيرة المتخصصة في هذه المركبات بالتعاون مع "نيتال".
السيارة مبنية على لاند روفر ديسكفري S القياسية، بمحرك بقوة 249 حصان، بسعة 3.0 ليتربفئة D250 ونظام هجيبن بسيط (Mild Hybrid)، مع علبة تروس أوتوماتيكية ونظام دفع رباعي بالطبع. ولكن تم إضافة بعض الخيارات بحسب طلب الفريق ومنها:
- نظام شبك المقطورة بالسيارة المتحرك، مع نظام المساعدة على الرجوع إلى الخلف
- زجاج مدفأ
- نظام Wi-Fi على متن السيارة
- تكييف مستقل لأربعة مناطق
- نظام تنقية المقصورة
التجربة الأولى للسيارة ستتم بعد معرض ميلان-مونزا، وسنعرف عندها انطباعات الفريق عن السيارة.
والآن أعزائنا في لاند روفر الشرق الأوسط... هل يمكننا الحصول على واحدة مثلها لفريقنا الجديد؟
المعرض: لاند روفر ديسكفريالمخصصة لفريق موتور١